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25/08/2023
I team Fantic Racing Enduro pronti alla partenza del mondiale EGP 2023

Arma di Taggia è il teatro della prima tappa del mondiale Enduro GP. I due team enduro, Fantic Racing e JET Fantic Racing, sono attesi a una nuova emozionante stagione da vivere da protagonisti.

 

Arma di Taggia (IM), 30 marzo 2023

 

Parte questo fine settimana ad Arma di Taggia, in provincia di Imperia, il mondiale Enduro GP 2023.

Un weekend di gara che si articola in quattro test che metteranno alla prova le abilità dei piloti più veloci del mondo con le gomme tassellate.

Sulle montagne che fanno da cornice a un terreno tipicamente italiano sono previste la Super e la Enduro, mentre sulla spiaggia si correranno la Cross e la Extreme.

I piloti dei team Fantic Racing sono molto attesi, dopo aver tolto la polvere dell’inverno nei primi due gran premi degli Assoluti d’Italia con risultati brillanti. 

A dimostrazione che Fantic Racing punta sulla scoperta e sulla crescita di piloti giovani, quattro di loro corrono nella classe Junior e due nella Youth.

Il team Fantic Racing Enduro di Simone Albergoni nella classe E3 può contare su un Lorenzo Macoritto, del tutto ristabilito dall’intervento alla mano destra come ha mostrato salendo sul podio nelle tappe di Andora e Grado del Campionato Italiano Enduro. Il pilota friulano, con la sua Fantic XE 300, se la gioca in una classe molto competitiva.

Albin Norrbin, anche lui con la Fantic XE 300 ma impegnato in J2, ha recuperato dall’infortunio al ginocchio, subito nella prima tappa degli Assoluti. Il pilota svedese ha saltato precauzionalmente il round di Grado e, nel frattempo, ci ha dato dentro con gli allenamenti per farsi trovare in forma per l’inizio dell’EGP. 

Nella Youth, Kevin Cristino con la Fantic XE 125 #34 ha le luci puntate addosso, dopo le vittorie nelle prime quattro gare degli Assoluti ma, soprattutto, da vice campione del mondo in carica. Il suo obiettivo è di riscattare la stagione precedente, salendo sul gradino più alto del podio.

Insieme a lui, il compagno di squadra Valentino Corsi. È il pilota più giovane della squadra di Albergoni, non avendo ancora compiuto 18 anni. Si è unito al Fantic Racing team dopo le buone prestazioni del 2022 e nelle prime gare di quest’anno ha dimostrando progressivi miglioramenti.

La Fantic XEF 250 #50 dovrà attende ancora prima di correre nel mondiale enduro 2023, perché  mancherà il suo pilota, Gianluca Facchetti. Atteso all’esordio mondiale, dopo una prima parte di carriera passata con i tasselli da cross, il pilota bresciano sarà costretto a rinunciare in seguito all’intervento per ridurre la frattura al polso destro, subita due settimane fa nella tappa di Grado degli Assoluti. Il suo debutto nell’EGP 2023 è rinviato al GP di Spagna. Nel frattempo, potrà aumentare la sua già buona scorta di grinta.

Al fianco di Simone Albergoni, ci sarà ancora Davide Guarneri, che darà il suo contributo al 110% ricoprendo un doppio ruolo: Davide trasmetterà tutta la sua esperienza ai tecnici Fantic Motor come tester e ai piloti del team Fantic Racing in qualità di coach. 

Il JET Fantic Racing Team di Franco Mayr si presenta al via dell’ EGP con due campioni del mondo, ma solo uno di loro potrà difendere il titolo conquistato l’anno scorso.

Harry Edmondson infatti, dopo aver vinto il mondiale 2022 nella classe Youth alla fine di un’avvincente sfida con Kevin Cristino, è stato promosso in J1. Per l’inglese una nuova esperienza anche in sella a una nuova moto, la Fantic XEF 250, che ha potuto conoscere nel corso dell’inverno e nelle quattro gare iniziali degli Assoluti d’Italia.

Jane Daniels invece è la detentrice del titolo mondiale nella classe Women, dominando il campionato 2022 con otto vittorie su altrettante gare. La pilota di Machester quest’anno partirà con il favore di tutti i pronostici, ma non sarà così facile ripetersi, anche perché ha passato un inverno complicato, dovendo ritardare la preparazione.

Jed Etchells è già a suo agio sulla XEF 250, nelle ultime uscite ha avuto delle buone sensazioni. Il pilota dell’Isola di Man, dopo due anni, ha ormai raggiunto un’elevata confidenza con la sua moto ed è pronto ad affrontare la concorrenza, che per lui sarà uno stimolo.

Simone Albergoni (team manager Fantic Racing): “Siamo pronti per iniziare questa nuova avventura. In Liguria ci aspettano delle belle prove, ma siamo fiduciosi. Lorenzo si è ripreso dall’intervento alla mano e speriamo possa brillare. Ci sono molte attese attorno a Kevin e credo non le tradirà. Valentino prosegue il suo apprendistato dopo un buon inizio di stagione. Albin sta bene dopo l’infortunio al ginocchio e mi aspetto un buon risultato, dopo il finale in crescendo della passata stagione. Mi spiace per Gianluca, dovrà portare ancora qualche settimana di pazienza prima di poter esordire nel mondiale”.

Franco Mayr (team manager JET Fantic Racing): “Sono contento di iniziare il quarto anno del mondiale con Fantic Racing. È stato fatto un buon lavoro sulle moto, grazie ai tecnici Fantic e Minarelli. I ragazzi si sono allenati duramente quest’inverno. Harry dovrà scontare l’esordio nella classe J2 su una nuova moto, per questo mi aspetto che si migliori nel corso della stagione. Jane è attesa da rivali molto competitive, ma lei è tosta e le affronterà con il dovuto rispetto ma senza paura. Jed è molto ambizioso, vuole portare a Fantic un titolo e ce la metterà tutta”.



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