XEF 1.9 Race

La XEF 1.9 Race adopte une géométrie downhill-orientée conçue pour un plaisir sans limites.
Avec une course de 190 mm, son cadre en aluminium, doté de géométries pensées pour l’enduro, la positionne comme une pièce unique sur le marché, capable de réaliser ce qu’aucune autre bicyclette ne peut offrir.

Grâce à sa cinématique optimisée, ce VTT tout suspendu délivre une stabilité exceptionnelle, quel que soit le terrain.
Le département des suspensions haut de gamme assure un contrôle absolu et une précision millimétrée dans les sections les plus techniques.

Le freinage hydraulique et les jantes tubeless-ready garantissent une adhérence maximale et une sécurité totale, peu importe le sentier.

En associant performance, fiabilité et matériaux de qualité, la XEF 1.9 Race s’impose comme une véritable référence dans le secteur.
Enfourchez-la, relevez vos défis et maîtrisez chaque ligne avec un vélo conçu pour surmonter tous les obstacles.

MOTEUR | BATTERIE.

Sur la XEF 1.9 Race, le moteur Brose S Mag, spécialement conçu pour les riders les plus compétitifs, est installé.

Ce moteur a été reconnu parmi les meilleurs moteurs électriques pour VTTAE, grâce à sa compacité, sa faible masse (seulement 2,8 kg), sa puissance immédiate, son contrôle accru sur les terrains escarpés, ainsi que l’absence totale de résistance au pédalage, même lorsque le moteur est éteint. Extrêmement silencieux, sans vibrations et doté d’un couple maximal de 90 Nm (le plus performant sur le marché), il garantit une expérience de conduite incomparable.

De plus, la batterie de 720 Wh, développée par Fantic, se distingue par sa fiabilité, sa longue durée de vie et ses excellentes performances même sous charges de travail élevées.

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DÉTAILS.

La Fantic XEF 1.9 Race excelle en enduro grâce à une configuration conçue pour une efficacité maximale. La fourche SUNTOUR Durolux 190 mm absorbe les impacts les plus sévères, garantissant une stabilité optimale dans les descentes techniques. L’amortisseur RockShox Super Deluxe optimise la traction de la roue arrière, améliorant à la fois le contrôle et le confort.

La transmission SRAM GX Eagle offre des changements de vitesse fluides et précis, renforçant votre réactivité. Les freins MAGURA MT7 délivrent une puissance modulable, inspirant une confiance totale en toutes conditions. Les pneus Vittoria E-Martello assurent un grip exceptionnel et réduisent le risque de crevaisons, soutenant ainsi votre vitesse et votre sécurité.

 

Faites défiler pour découvrir tous les détails de la XEF 1.9 Race.

Spécifications
Moteur: Brose S-Mag 36, Torque/Coppia: 90 Nm
Batterie: Fantic, Lithium Ion, 36 Volt, 720Wh
Display: Brose Remote
Cadre & Tailles: Aluminum, Sizes: S - M - L
Fourche : SUNTOUR Durolux 190mm
Amortisseur : RockShox SuperDeluxe Coil Select+
Dérailleur avant: Sram 34t
Bielle : FSA
Dérailleur arrière: Sram GX
Levier de vitesse: Sram GX Eagle
Cassette: Sram SX,12V, 11-50
Chaine : Sram NX
Freins avant: MAGURA MT7 4 Piston disc brake
Freins arrière: MAGURA MT7 4 Piston disc brake
Disque avant : Braking S3 Battfly, 220mm - 6Hole
Disque arrière : Braking S3 Battfly, 203mm - 6Hole
Pneus avant: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6
Pneus arrière: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8
Jantes & Rayons : MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"
Guidon : FSA Gradient-800mm- Ø35 - Rise 15mm
Potence : FSA Gradient-35mm- Ø35 - Rise +6°
Tige de selle : Crankbrothers HIGHLIGHT7 Ø 30.9 S-M, L
Selle: Selle Italia MODEL-X BOW Superflow
Annotation (*): FANTIC MOTOR se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques énumérées, sans aucune obligation de préavis.Toutes les images sont incluses à des fins.d'illustration. Les produits sont susceptibles d'être modifiés.

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Taille et technologies
geometrie
S
M
L
A [mm]
390
430
470
B [mm]
590
620
650
E [mm]
459
459
459
F[mm]
364
364
364
D1 [mm]
1226
1256
1281
B2 [mm]
414
443
469
B1 [mm]
175,5
177
181
C2 [mm]
606
606
606
C [mm]
105
110
120
A3 [deg]
72
72
72
C4 [deg]
64
64
64,5
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