XTF 1.6 Carbon Race

Esprit Race.
La XTF 1.6 Carbon Race offre un plaisir illimité à chaque sortie, combinant légèreté et réactivité grâce à son cadre en carbone, avec des performances sportives fidèles à l’esprit racing.

La Power Unit est une alliance parfaite: en plus de sa puissance impressionnante, le moteur se distingue par sa discrétion sonore et la fluidité exceptionnelle du pédalage, même lorsque le moteur est éteint.
La batterie garantit une autonomie prolongée et une efficacité optimale, idéale pour vos aventures les plus exigeantes.
Il ne vous reste plus qu’à l’essayer. Une fois en selle, vous ne pourrez plus vous en passer.

MOTEUR | BATTERIE.

Sur la XTF 1.6 CARBON RACE, est installé le MOTEUR BROSE S MAG, conçu pour les cyclistes passionnés de performance. Reconnu comme l’un des MEILLEURS MOTEURS ÉLECTRIQUES POUR VVTAE (*), ce moteur se distingue par sa compacité, son poids réduit (seulement 2,8 kg), sa puissance immédiate, un contrôle optimal sur les terrains escarpés et l’absence de résistance au pédalage, même lorsque le moteur est éteint.

Extrêmement silencieux, sans vibrations, il offre un couple maximal de 90 Nm, le plus performant du marché.

La batterie de 720 Wh garantit une autonomie prolongée pour des sorties plus longues, associant plaisir et performance, même lorsqu’elle est soumise à des charges de travail élevées.

Cliquez ici pour en savoir plus (*).

DÉTAILS.

CONCEPTION DU CADRE

Le cadre exclusif en carbone du XTF 1.6 Carbon Race réduit le poids total du VTT, améliorant ainsi la maniabilité et la conduite du vélo. Un nouveau design de l'avant du cadre a été développé pour un passage interne optimisé des câbles, tandis que la forme du top-tube garantit une répartition homogène du poids, assurant ainsi une rigidité constante sur l'ensemble du cadre et des performances de pilotage supérieures.

 

Le moteur a été intégré directement dans le cadre pour une sécurité accrue, accompagné d'une protection exclusive contre les impacts. La position du moteur et de la nouvelle batterie a été optimisée en les rapprochant du centre de gravité du vélo, ce qui abaisse le centre de masse et améliore ainsi la répartition des charges, garantissant plus de stabilité et de maniabilité.

CONTRÔLE

Cette vélo intègre la nouvelle technologie brevetée par Fantic, baptisée “Flip Chip”, qui permet à la roue arrière d’être ajustée sur deux positions, offrant ainsi deux géométries distinctes pour l’utilisation de roues de 29” ou de 27,5”. Cette innovation permet de maintenir une longueur de bases la plus compacte possible, assurant un vélo toujours réactif.

Le basculant a été entièrement repensé pour répondre aux exigences du segment Trail. Il reste très compact et léger, tout en optimisant le système “Full Floater” de notre cinématique de suspension, garantissant ainsi une adhérence maximale de la roue arrière.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.

La XTF 1.6 Carbon Race est équipée de composants conçus pour des performances sportives optimales.

Elle intègre un groupe de transmission électronique sans fil Sram GX AXS, qui garantit des changements de vitesse rapides et précis, même dans les conditions les plus exigeantes. Cela se traduit par une expérience de conduite plus fluide et réactive.

Les freins sont des Braking S3 Batfly de 203 mm, offrant une puissance de freinage exceptionnelle. Le cintre, un modèle Fantic “Racing”, a été spécialement conçu par Fantic pour offrir une précision et une réactivité accrues, en particulier dans les descentes techniques.

Découvrez plus de détails dans cette galerie et laissez-vous inspirer par cette machine d’exception.

Spécifications
Moteur: Brose S-Mag 36, Torque/Coppia: 90 Nm
Batterie: Fantic, Lithium Ion, 36 Volt, 720Wh
Display: Brose All Round
Cadre & Tailles: Carbon, Sizes: S-M-L-XL
Fourche : RockShox Lirik Select 160mm
Amortisseur : RockShox Deluxe Select+
Dérailleur avant: Sram 34t
Bielle : FSA
Dérailleur arrière: Sram GX AXS Eagle
Levier de vitesse: Sram GX AXS
Cassette: SunRace SilverRed, 12V, 11-51
Chaine : Sram SX
Freins avant: Sram G2 RS 4 Piston disc brake
Freins arrière: Sram G2 RS 4 Piston disc brake
Disque avant : Braking S3 Batfly, 203mm - 6Hole
Disque arrière : Braking S3 Batfly, 180mm - 6Hole
Pneus avant: Pirelli SCORPION ProWall Trail -M- 29"x 2.4
Pneus arrière: Pirelli SCORPION ProWall Trail -R- 29"x 2.4
Jantes & Rayons : FSA i29 Carbon 29"
Guidon : FANTIC RACING Carbon Ø31,8 Rise 25, 760mm
Potence : FSA NS ICR 10°AO 70mm Ø31,8
Tige de selle : Switch SW Ø 30.9
Selle: Selle Italia Novus Boost X-CROSS Superflow
Annotation (*): FANTIC MOTOR se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques énumérées, sans aucune obligation de préavis.Toutes les images sont incluses à des fins.d'illustration. Les produits sont susceptibles d'être modifiés.

En savoir plus



Taille et technologies
geometrie
S
M
L
XL
A [mm]
390
430
469
510
B [mm]
575
596
628
655
E [mm]
456
456
456
456
F[mm]
362,5
362,5
362,5
362,5
D1 [mm]
1188
1204
1238
1260
B3 [mm]
608,0
615,1
628,9
645,5
B2 [mm]
419
438
466
488
B1 [mm]
156
158
162
167
C2 [mm]
568
568
568
568
C [mm]
100
105
120
135
A3 [deg]
73
73
73
73
C4 [deg]
66
66,5
66,5
67
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