XX 125, due volte Campione del Mondo Junior e Campione Europeo EMX125 in carica, continua a dominare la categoria grazie a un equilibrio perfetto tra performance di livello assoluto ed estrema guidabilità.
Potenza, prontezza e un’esplosività sempre gestibile: sono le qualità sorprendenti del compatto ma super performante propulsore 125 cc 2T. Un’accurata progettazione e lavorazioni ad altissima precisione su cilindro, pistone e biella rendono la XX 125 un concentrato di energia da sfruttare fino all’ultimo giro.
L’impianto di scarico si distingue per l’espansione ad alte prestazioni con finitura cromata, sviluppata in esclusiva dal reparto R&D Fantic per garantire massima resa ai regimi più critici. Il silenziatore, con corpo trafilato in alluminio, è 100% pronto gara: leggero, robusto e progettato per offrire un’erogazione pulita e competitiva.
La XX 125 sfoggia una ciclistica di riferimento, costruita attorno a un telaio in alluminio a semi-doppia culla progettato per garantire il miglior rapporto tra rigidità e leggerezza: solo 8 kg per una precisione di guida senza compromessi. Il risultato? Controllo totale e reattività ai vertici della categoria, per permettere a ogni pilota di esprimere il massimo potenziale in qualsiasi condizione.
Le sospensioni Kayaba, da anni standard assoluto nel mondo off-road, completano il pacchetto. Davanti troviamo la forcella Kayaba SSS (Speed Sensitive System) con cartuccia chiusa pressurizzata da 48 mm e 300 mm di corsa, completamente regolabile in precarico, estensione e compressione. Una versatilità che permette alla moto di adattarsi perfettamente a ogni stile di guida, dal principiante all’agonista.
Il monoammortizzatore posteriore, anch’esso Kayaba completamente regolabile, offre 315 mm di escursione ruota, assicurando trazione, stabilità e precisione anche nei terreni più impegnativi.
La centralina CDI, sviluppata direttamente dal reparto corse Fantic, assicura una combustione impeccabile a ogni regime grazie alla gestione elettronica degli anticipi di accensione. Che si tratti di piste dure e compatte, sabbia profonda, terreno asciutto o fango pesante, la XX 125 è progettata per offrire sempre la migliore risposta.
La moto è equipaggiata di serie con due mappe motore selezionabili dal manubrio:
Mappa Soft: Ritarda i tempi di accensione per un’erogazione più dolce e progressiva. Perfetta sui terreni più insidiosi, perché garantisce una risposta sempre pronta ma più gestibile, senza sacrificare la potenza massima.
Mappa Hard: La scelta per chi cerca la massima adrenalina. Ideale sui tracciati con grip elevato, permette di liberare tutta la cavalleria e sfruttare al 100% le prestazioni del motore.
Per chi vuole spingersi oltre i limiti, la XX 125 può essere equipaggiata con il Kit Motore Racing Replica, un pacchetto completo di componenti sviluppati per l’utilizzo agonistico. Il kit include un’ampia selezione di elementi performance tra cui testa, pistone, cilindro, scarico, gruppo rotore, centralina, valvola lamellare e molto altro ancora.
Una soluzione pensata per i piloti che cercano il massimo in termini di potenza, reattività e carattere racing autentico.
Le nuove livree Fantic MY26 celebrano l’heritage del marchio reinterpretando gli iconici colori rosso e blu in una chiave moderna e più aggressiva. Il tema grafico è impreziosito dall’utilizzo del cromo a forte impatto visivo, che esalta le geometrie delle plastiche e dona alla moto una presenza scenica unica, immediatamente riconoscibile in pista.
