La XX 250 è una delle moto più titolate della storia recente di Fantic e un vero punto di riferimento per gli appassionati del 2T ad alte prestazioni.
Si distingue per la sua potenza esplosiva abbinata a una ciclistica d’eccellenza: il precisissimo telaio in alluminio garantisce massime prestazioni con un controllo totale in ogni situazione.
Fantic XX 250 è pura adrenalina. Il suo poderoso due tempi di grande cubatura sprigiona una spinta impressionante a ogni salto, completando un pacchetto che l’ha portata ai vertici dell’Europeo EMX 2T e EMX 250.
Il pistone, progettato specificamente per prestazioni racing di alto livello e sviluppato grazie all’esperienza del Fantic Factory Team, porta la potenza del motore 250 cc a uno step superiore: un’erogazione esplosiva, ma sempre gestibile.
La XX 250 2T offre una ciclistica di riferimento assoluto, costruita attorno a un telaio estremamente preciso e tecnologicamente avanzato in alluminio a semi-doppia culla. Il peso contenuto di soli 8 kg garantisce il miglior compromesso possibile tra rigidità e leggerezza, assicurando un controllo impeccabile e una reattività ai vertici della categoria. Un equilibrio che permette a ogni pilota di esprimere il massimo potenziale in qualsiasi situazione.
Fantic affida la gestione delle sospensioni all’affidabilità Kayaba, un nome che da anni rappresenta lo standard nel mondo off-road. La forcella Kayaba SSS (Speed Sensitive System) a cartuccia chiusa pressurizzata da 48 mm, con 300 mm di escursione, è completamente regolabile in precarico, compressione ed estensione, offrendo una versatilità eccellente che si adatta perfettamente a qualsiasi livello di guida, dal neofita al professionista. Il monoammortizzatore posteriore, anch’esso Kayaba completamente regolabile, garantisce 315 mm di corsa ruota, assicurando grip, stabilità e precisione anche sui terreni più impegnativi.
La nuova XX 250 MY26 debutta con una grafica completamente aggiornata, studiata per mettere in risalto il suo carattere decisamente racing e riaffermare la sua identità di protagonista nel mondo del motocross.
Dopo la profonda evoluzione tecnica introdotta sul MY25 per le 2T — che ha portato nuovi sistemi di raffreddamento, serbatoio ridisegnato, convogliatori e fianchetti — la XX 250 conferma per il 2026 la piattaforma ciclistica, motoristica ed ergonomica già ampiamente testata.
Un progetto vincente, perfezionato nel tempo grazie alla collaborazione costante con il reparto corse Fantic Racing, garanzia di prestazioni elevate e affidabilità assoluta.
Mappatura perfetta in ogni condizione – La centralina CDI, sviluppata direttamente dal reparto corse Fantic, assicura una combustione ottimale a qualsiasi regime grazie alla gestione elettronica degli anticipi di accensione. Che si tratti di fondi durissimi, sabbia profonda, terreno asciutto o piste pesanti e fangose, la XX 250 è progettata per reagire sempre nel modo migliore.
La moto è equipaggiata di serie con due mappe motore selezionabili dal manubrio:
Mappa Soft: Ritarda l’anticipo per un’erogazione più morbida e progressiva. Ideale sui terreni più difficili, offre una risposta più controllabile senza rinunciare alla potenza in alto.
Mappa Hard: La configurazione più aggressiva. Perfetta quando il grip è elevato, permette di liberare tutta la potenza del 250 2T per una guida grintosa e carica di adrenalina
Le nuove livree Fantic MY26 celebrano l’heritage del marchio reinterpretando gli iconici colori rosso e blu in una chiave moderna e più aggressiva. Il tema grafico è impreziosito dall’utilizzo del cromo a forte impatto visivo, che esalta le geometrie delle plastiche e dona alla moto una presenza scenica unica, immediatamente riconoscibile in pista.
