La XX 250 es una de las motocicletas más laureadas de la historia reciente de Fantic y un verdadero referente para los aficionados al 2T de altas prestaciones.
Destaca por su potencia explosiva combinada con una parte ciclo de excelencia: el precisísimo chasis de aluminio garantiza el máximo rendimiento con un control total en cualquier situación.
La Fantic XX 250 es pura adrenalina. Su potente motor de dos tiempos de gran cilindrada libera una fuerza impresionante en cada salto, completando un paquete que la ha llevado a lo más alto del Europeo EMX 2T y EMX 250.
El pistón, diseñado específicamente para un rendimiento racing de alto nivel y desarrollado gracias a la experiencia del Fantic Factory Team, lleva la potencia del motor de 250 cc a un nivel superior: una entrega explosiva, pero siempre controlable.
La XX 250 2T ofrece una parte ciclo de referencia absoluta, construida en torno a un chasis de aluminio a cuna semidoble extremadamente preciso y tecnológicamente avanzado. Su peso contenido de solo 8 kg garantiza el mejor compromiso posible entre rigidez y ligereza, asegurando un control impecable y una capacidad de respuesta líder en la categoría. Un equilibrio que permite a cualquier piloto expresar su máximo potencial en cualquier situación.
Fantic confía la gestión de las suspensiones a la fiabilidad de Kayaba, un nombre que desde hace años representa el estándar del mundo off-road. La horquilla Kayaba SSS (Speed Sensitive System) de cartucho cerrado presurizado de 48 mm, con 300 mm de recorrido, es completamente ajustable en precarga, compresión y extensión, ofreciendo una versatilidad excelente que se adapta a cualquier nivel de conducción, desde principiantes hasta profesionales. El monoamortiguador trasero Kayaba, también totalmente ajustable, garantiza 315 mm de recorrido de rueda, asegurando agarre, estabilidad y precisión incluso en los terrenos más exigentes.
La nueva XX 250 MY26 debuta con un diseño gráfico completamente renovado, pensado para resaltar su marcado carácter racing y reafirmar su identidad de protagonista en el mundo del motocross.
Tras la profunda evolución técnica introducida en el MY25 para los modelos 2T — que aportó nuevos sistemas de refrigeración, un depósito rediseñado, nuevos conductos y paneles laterales — la XX 250 confirma para 2026 la plataforma de chasis, motor y ergonomía ya ampliamente probada.
Un proyecto ganador, perfeccionado con el tiempo gracias a la colaboración constante con el departamento de competición Fantic Racing, garantía de altas prestaciones y absoluta fiabilidad.
Mapeado perfecto en cualquier condición — La centralita CDI, desarrollada directamente por el departamento de carreras de Fantic, garantiza una combustión óptima a cualquier régimen gracias a la gestión electrónica del avance de encendido. Ya sea terreno durísimo, arena profunda, suelo seco o pistas pesadas y llenas de barro, la XX 250 está diseñada para reaccionar siempre de la mejor manera.
La moto viene equipada de serie con dos mapas de motor seleccionables desde el manillar:
Mapa Soft: Retrasa el avance del encendido para una entrega de potencia más suave y progresiva. Ideal en los terrenos más difíciles, ofrece una respuesta más controlable sin renunciar a la potencia en la zona alta.
Mapa Hard: La configuración más agresiva. Perfecta cuando el agarre es elevado, permite liberar toda la potencia del 250 2T para una conducción enérgica y llena de adrenalina.
Las nuevas decoraciones Fantic MY26 celebran la herencia de la marca reinterpretando los icónicos colores rojo y azul con un enfoque más moderno y agresivo. El diseño gráfico se enriquece con el uso de elementos cromados de fuerte impacto visual, que realzan las geometrías de los plásticos y dan a la moto una presencia escénica única, inmediatamente reconocible en la pista.
