Potencia, agresividad y control absoluto: la nueva Fantic XXF250 MY26 lleva el rendimiento a un nivel aún más alto gracias a una evolución técnica significativa que realza su ADN racing.
Esta nueva 4T encarna plenamente el verdadero Factory Feeling: motos concebidas para superar los límites de los modelos de serie, ofreciendo desde el origen soluciones técnicas de excelencia y componentes de nivel superior.
La Fantic XXF250 adopta una solución técnica realmente distintiva en el panorama del motocross: la culata invertida, que permite una admisión frontal directa, más corta y extremadamente eficiente.
Esta disposición compacta, combinada con el cilindro inclinado hacia atrás, permite una centralización de masas de máximo nivel, lo que se traduce en una agilidad excepcional y una manejabilidad sorprendente en todas las fases de la conducción.
Entre las novedades más destacadas, la XXF250 MY26 incorpora de serie un sistema de escape Akrapovic con silenciador de titanio y colectores de acero inoxidable.
Una solución derivada directamente del Departamento de Competición, capaz de ofrecer una mejora real tanto en la curva de potencia como en la de par en todo el rango de revoluciones, elevando aún más el nivel de prestaciones globales.
La nueva XXF250 MY26 reúne lo mejor de la tecnología Fantic en un chasis de aluminio de altísima calidad: ligero, ágil e increíblemente preciso. Sus secciones, obtenidas mediante procesos de fundición, extrusión y forja, están diseñadas para ofrecer el equilibrio perfecto entre rigidez y ligereza, garantizando estabilidad y confianza en cada fase de la conducción.
Esta arquitectura permite a la moto afrontar saltos, impactos y irregularidades del terreno con total naturalidad, manteniendo siempre una excelente estabilidad incluso en las zonas más rápidas. Se confirma el paquete de suspensiones Kayaba, con la horquilla SSS (Speed Sensitive System) que asegura un rendimiento de primer nivel.
La XXF250 MY26 lleva a la pista un paquete electrónico de nivel mundial: el Traction Control y el Launch Control GET ahora vienen de serie, garantizando una tracción óptima y salidas fulminantes, todo gestionado fácilmente mediante el práctico multi-switch en el manillar.
En el centro del sistema se encuentra la centralita ST39 Athena-GET, desarrollada en colaboración con el departamento de carreras Fantic Racing, que ofrece dos mapas seleccionables desde el manillar (Hard y Soft), ambos personalizables a través de la app WiGET directamente desde el smartphone.
La ergonomía también es fruto del trabajo con el equipo Factory: las carrocerías estilizadas y perfiladas aseguran la máxima libertad de movimiento, mientras que equipamientos completos como los paramanos y el cubrecárter de serie confirman a la XXF250 como un arma de competición auténtica, lista para cualquier circuito.
Las nuevas decoraciones Fantic MY26 celebran la herencia de la marca reinterpretando los icónicos colores rojo y azul con un enfoque más moderno y agresivo. El diseño gráfico se enriquece con el uso de elementos cromados de fuerte impacto visual, que realzan las geometrías de los plásticos y dan a la moto una presencia escénica única, inmediatamente reconocible en la pista.
