La nouvelle gamme Fantic 50cc Euro 5 fait son apparition, caractérisée par un équilibre parfait entre le nouvel échappement et le carburateur Dell'Orto et le moteur Minarelli 50 2 temps à refroidissement liquide.
Un moteur de dernière génération capable d'assurer une augmentation des performances tout en respectant les paramètres d'homologation Euro 5.
Mises à jour importantes pour le châssis, l'ergonomie et l'esthétique avec les nouvelles livrées accrocheuses inspirées des modèles Fantic Racing.
Châssis dérivé du 125cc, extrêmement compact, stable et facile à manier. Le Fantic 50 Motard est conçu pour faire de chaque voyage un moment d'adrénaline.
Le XM 50 Performance est équipé d'une fourche de 41 mm avec tiges torsadées et d'une suspension arrière Fantic, d'un bras oscillant à section variable et d'une tringlerie progressive. Les graphismes sont également nouveaux, proposés en deux combinaisons de couleurs "White Version" et "Black Version" avec des lignes qui rappellent le même Fantic Racing Factory Feeling.
Le remarquable châssis de Fantic, dérivé de la 125cc, est l'une des grandes forces de cette moto. Le cadre périmétrique en acier CrMo de la Fantic XE 50 a été optimisé en termes de rigidité grâce au positionnement de nouveaux renforts, au bénéfice de la conduite. Le motard 50 est équipé d'une fourche inversée Fantic de 41 mm et de plaques de direction en aluminium, d'un bras oscillant à section variable et d'un cadre arrière amovible. La selle 2021, avec une nouvelle mousse, offre plus d'ergonomie et de confort. La nouvelle version Motard XMF a été abaissée de 35 mm. Pneus Motard 100/80x17 - 130/70x17 montés sur jantes en aluminium. Freins à disques Wave puissants et modulables 260 mm à l'avant et 220 mm à l'arrière. La nouvelle calandre et le garde-boue avant sont inspirés des modèles Fantic Racing. Les graphismes sont également renouvelés, proposés en deux combinaisons de couleurs "White Version" et "Black Version" avec des lignes qui rappellent le même Factory Feeling de Fantic Racing.
Une nouvelle gamme de 50cc tout Euro5, avec un moteur monocylindre à 6 vitesses de marque Minarelli, refroidi par liquide, de la dernière génération.
Le tout nouveau système d'échappement Twin Fire System Euro 5, en aluminium anodisé noir, développé en collaboration avec Big One, à double passage, capable d'offrir les meilleures performances à tous les régimes, conformément à la réglementation EU5.
