logo Fantic
XXF 250

Le Factory Feeling même dans une catégorie de référence comme le quart de litre. Un cheval pur-sang qui revendique l'agressivité, la performance, la polyvalence et le contrôle pour dominer la classe moyenne

Tout est sous contrôle !

Une grande puissance contrôlée par une grande technologie.

La XXF 250 est équipée du e-Package Fantic avec contrôle de traction et contrôle de lancement GET.

Un gros plus est l'écran LC-GPA positionné sur le garde-boue pour mieux gérer les démarrages et afficher les différents niveaux d'antipatinage.

 

DR JEKYLL ET M. HYDE

Grâce à l'application « WiGET », c'est comme avoir plusieurs motos en une.

D'un simple clic sur ton smartphone, l'ECU de la moto peut être réglé sur l'une des cartes développées par Fantic Racing, ou tu peux créer ta propre configuration de moteur pour n'importe quel type de terrain et type de condition environnementale.

Il est également possible de lire le compteur horaire de la moto, d'ajouter des notes de service, de lire les diagnostics et d'afficher les données du moteur en temps réel.

KEEP THE FOCUS

Nous voulons que tu sois lucide et concentré du premier au dernier tour.

C'est pourquoi nous avons développé en symbiose avec la Factory Team des plastiques ad hoc, élancés, sans encombre et parfaitement profilés afin de t'offrir un maximum de confort, de liberté de conduite et de position sur ta selle.

UNIQUE EN SON GENRE

Parfois tu as besoin de choix extrêmes pour gagner.

Notre 250 4t présente une solution absolument innovante sur le marché, pour une ligne d'aspiration frontale directe, courte et efficace.

Cette disposition compacte du moteur, associée à un cylindre incliné vers l'arrière par rapport à la verticale, centralise les masses au maximum, garantissant une agilité extrême et une maniabilité impressionnante

BELLE ET PERFORMANTE

Les caractéristiques intrinsèques du 4 temps sont renforcées par notre échappement Arrow :

grand couple et linéarité de livraison combinés à un boost à haut régime !

La touche finale est le silencieux en titane de série, pesant seulement 1 kg, qui représente un plus d'une vrai moto d'usine. 

 

Spécifications
MOTEUR
Type de moteur: Refroidissement liquide, Quatre temps, Quatre soupapes, Monocylindre
Cylindrée: 250 cc
Admission: Injection
Alésage: 77.0 mm
Course: 53.6 mm
Taux de compression: 13.8: 1
Allumage: Électronique TCI
Lubrification: Carter humide
Transmission: 5 vitesses
Embrayage: À bain d'huile, Multidisque

En savoir plus

CHASSIS
Cadre: Aluminium
Angle de chasse: 26.5°
Chasse: 119 mm
Cadre AR: Aluminium
Bras oscillant : Suspension progressive par basculeur en aluminium avec section variable
Jantes: 21x1.60 – 19x1.85
Pneus: 80/100x21 - 100/90x19
Freins: Disco idraulico ø270mm - Disco idraulico ø240mm
Suspension avant: KYB ø48 mm, entièrement réglable, débattement 310 mm
Suspension arrière: KYB, entièrement réglable, débattement 317 mm

En savoir plus

DIMENSIONS
Longueur hors tout: 2175 mm
Largeur hors tout: 825 mm
Hauteur hors tout: 1285 mm
Hauteur de selle: 970 mm
Empattement: 1475 mm
Poids tous pleins faits: 102 kg
Capacité du réservoir d'essence: 6.2 l
Capacité du réservoir d'huile: 0.95 l

En savoir plus

Consultez fiche technique


Autre modèles
arrow_upward
Fantic Newsletter Recevez directement dans votre boîte e-mail toutes nos offres spéciales, les news sur nos produits et les infos sur nos événements