XEF 1.8 Sport

Cette nouvelle VTTAE Fantic représente l’évolution ultime de la déjà primée XF1 Integra 180, redéfinissant de manière décisive les standards du marché.
Son ADN Offroad Racing imprègne chaque ligne de son cadre Enduro en aluminium, minutieusement façonné pour affronter chaque sentier avec une détermination sans faille.
Grâce à ses géométries innovantes et à ses composants d’excellence, ce vélo vous offrira une expérience de pilotage fluide, puissante et sécurisante.
Son design, lauréat du Design Innovation Award, se marie harmonieusement avec des performances de très haut niveau, faisant de cette e-bike la nouvelle référence Top de gamme du segment.

Préparez-vous à ressentir une maîtrise absolue, une gestion optimale de chaque terrain et la sérénité offerte par une VTT conçue pour atteindre vos objectifs et repousser toutes les limites, en tout lieu et à tout moment.

MOTEUR | BATTERIE.

Sur la XEF 1.8 Sport, le moteur Brose S Mag, spécialement conçu pour les riders les plus compétitifs, est installé.

Ce moteur a été reconnu parmi les meilleurs moteurs électriques pour VTTAE, grâce à sa compacité, sa faible masse (seulement 2,8 kg), sa puissance immédiate, son contrôle accru sur les terrains escarpés, ainsi que l’absence totale de résistance au pédalage, même lorsque le moteur est éteint. Extrêmement silencieux, sans vibrations et doté d’un couple maximal de 90 Nm (le plus performant sur le marché), il garantit une expérience de conduite incomparable.

De plus, la batterie de 720 Wh, développée par Fantic, se distingue par sa fiabilité, sa longue durée de vie et ses excellentes performances même sous charges de travail élevées.

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DÉTAILS.

La XEF 180 Sport est une VTTAE tout-suspendue conçue pour aborder les parcours avec une précision et une agilité remarquables. Son châssis en aluminium garantit une robustesse et une légèreté optimales, tandis que la fourche RockShox ZEB de 180 mm assure un contrôle irréprochable dans les descentes les plus exigeantes. À l’arrière, l’amortisseur RockShox Super Deluxe procure une traction maximale, renforçant ainsi la stabilité sur tous les types de terrains.

Les freins Sram Code R à 4 pistons offrent une puissance de freinage exceptionnelle, tandis que la transmission SX Eagle 12 vitesses garantit des passages de vitesse fluides et rapides. Pour compléter l’ensemble, les pneus Vittoria E-MARTELLO et une géométrie hautes performances vous assurent des sensations de pilotage sans compromis, quel que soit le sentier emprunté.

Découvrez plus de détails dans cette galerie.

Spécifications
Moteur: Brose S-Mag 36, Torque/Coppia: 90 Nm
Batterie: Fantic, Lithium Ion, 36 Volt, 720Wh
Display: Brose Remote
Cadre & Tailles: Aluminum, Sizes: S - M - L
Fourche : RockShox Domain R 180mm
Amortisseur : RockShox SuperDeluxe Coil Select+
Dérailleur avant: Sram 34t
Bielle : FSA
Dérailleur arrière: Sram NX
Levier de vitesse: Sram NX Eagle
Cassette: Sram SX, 12V, 11-50
Chaine : Sram NX
Freins avant: Sram Code R 4 Piston disc brake
Freins arrière: Sram Code R 4 Piston disc brake
Disque avant : Braking S3 Battfly, 220mm - 6Hole
Disque arrière : Braking S3 Battfly, 203mm - 6Hole
Pneus avant: Vittoria E-MAZZA 29"x 2.6
Pneus arrière: Vittoria E-MARTELLO 27,5"x 2.8
Jantes & Rayons : MAVIC E-DEEMAX 29"- 27.5"
Guidon : FSA Comet-800mm- Ø35 - Rise 25mm
Potence : FSA Comet-35mm- Ø35 - Rise +6°
Tige de selle : SWITCH SW Ø 30.9
Selle: Selle Italia MODEL-X Comfort Superflow 145
Annotation (*): FANTIC MOTOR se réserve le droit de modifier les caractéristiques techniques énumérées, sans aucune obligation de préavis.Toutes les images sont incluses à des fins.d'illustration. Les produits sont susceptibles d'être modifiés.

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Taille et technologies
geometrie
S
M
L
A [mm]
390
430
470
B [mm]
590
620
650
E [mm]
459
459
459
F[mm]
364
364
364
D1 [mm]
1226
1256
1281
B2 [mm]
414
443
469
B1 [mm]
175,5
177
181
C2 [mm]
596
596
596
C [mm]
105
110
120
A3 [deg]
72
72
72
C4 [deg]
64
64
64,5
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