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XX 125

Che tu sia un rookie o un pilota esperto l'urlo del 2 tempi della nostra XX125 ti riempirà il cuore alla prima manata di gas

Alla fine del primo giro ti sarai innamorato del perfetto connubio tra maneggevolezza ed ergonomia, agilità e prontezza di reazione

Tanto divertimento, ma anche prestazioni di livello assoluto, per sbaragliare gli avversari con un sorriso sotto il casco!

POTENZA E PRONTEZZA DI REAZIONE

Il piccolo, ma super performante 125cc 2T non ha bisogno di presentazioni, basta sapere che è Campione del Mondo Junior 2021

Grazie allo studio approfondito e alle lavorazioni precisissime di cilindro, pistone e biella, il nostro 125 non è mai stato così potente e sfruttabile.

Ciliegina sulla torta il carburatore Kehin da 38mm che, grazie al Powerjet controllato da una elettrovalvola, aumenta ancora di più le prestazioni quando chiedi il massimo in pista.

UN PACCHETTO SENZA RIVALI

XX 125 vanta la ciclistica più competitiva della sua classe.

Dotata di un telaio precisissimo, tecnologico e in alluminio a semi-doppia culla, per il miglior rapporto rigidità leggerezza possibile grazie ad un peso di solo 8kg. Cosa sentirai alla guida?Precisione e reattività al loro apice, per spingere al massimo in ogni condizione 

Le sospensioni Kayaba, da anni punto di riferimento nel mondo off-road, non necessitano di presentazioni. La forcella Kayaba SSS (Speed Sensitive System) a cartuccia chiusa pressurizzata da 48mm, 300mm di corsa è completamente regolabile: precarico, estensione e compressione. Il massimo per adattarsi ai vari livelli di guida, dal principiante al professionista in gara. Anche il monoammortizzatore è Kayaba, con 315mm di escursione ruota.

COME TU MI VUOI

Oggi com'è la pista? Sabbia bagnata? Terra perfettamente battuta? Nessun problema.

La XX125 nasce di serie con due mappe motore selezionabili da manubrio. 

La Mappa Soft ritarda i tempi di accensione addolcendo l'erogazione ed è indicata per i terreni più insidiosi, offrendo una moto dalla risposta sempre pronta e più gestibile, senza rinunciare all'adrenalina della potenza massima. 

NOT ONLY COOL

Una fantastica espansione cromata per urlare in faccia a tutti quanto sia bello il due tempi.

Tanto studio del nostro reparto R&D per un componente chiave relativo alle prestazioni, progettato ad Hoc per uso MX ad alti regimi.

Grazie al silenziatore, con corpo trafilato in alluminio, assicuriamo anche il rispetto delle norme FIM 100% pronto gara!

DATI TECNICI
MOTORE
Tipologia: Monocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido con immissione a valvola lamellare e YPVS allo scarico
Cilindrata: 125 cc
Carburatore: Keihin PWK38S/1
Alesaggio: 54 mm
Corsa: 54.5 mm
Rapporto di compressione: 8,2 – 10,1: 1
Accensione: CDI
Avviamento: A Pedale
Lubrificazione: Premix
Trasmissione: 6 marce
Frizione: Multidisco in bagno d’olio

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CICLISTICA
Telaio: In alluminio a semi doppia culla
Inclinazione cannotto di sterzo: 26°
Avancorsa: 109 mm
Telaietto posteriore: In alluminio
Forcellone: In alluminio a sezione variabile e leveraggio progressivo
Cerchi: 21x1.60 – 19x1.85
Pneumatici: 80/100x21 - 100/90x19
Freni: Disco idraulico ø270 mm - Disco idraulico ø240 mm
Sospensione anteriore: KYB ø48 mm, completamente regolabile, escursione 300 mm
Sospensione posteriore: KYB, completamente regolabile, escursione 315 mm

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DIMENSIONE
Lunghezza: 2135 mm
Larghezza: 825 mm
Altezza: 1295 mm
Altezza sella: 975 mm
Interasse: 1440 mm
Peso (senza benzina – con liquidi): 90 kg
Capacità serbatoio: 8.0 l
Quantità olio motore: 0.7 l

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Consulta i Dati Tecnici


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