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Propulsada por el nuevo motor YAMAHA YMC PW-X3 (85 Nm de par máximo), se caracteriza por el "par a cadencia cero", que proporciona una salida de potencia inmediata incluso a bajas cadencias de conducción.
Una nueva tecnología del puntal de la vaina trasera de material "composite inyectado", desarrollada gracias a la colaboración del departamento de ingeniería de Fantic con Acerbis, permite una mejor reacción a los tipos de terreno y un diseño exclusivo.